开办货物运输业务的财务障碍是巨大的，每一级的运作都需要大量的资本投资。即使假设你有能力购买一艘适航的船只，进入这个行业也是很复杂的，这在很大程度上是由于不同的利益相关者，他们的职能对运营至关重要。对于那些敢于冒险的企业家和商业人士来说，要想经营自己的航运业务，问题就在于如何开始。这篇文章旨在为开办海运业务提供一个循序渐进的指南。
购买船只
让我们从购买一艘船开始。购买主要取决于你寻求实施的业务类型。例如，如果你想运输液体货物，该业务的理想船舶是油轮。如果你想大量运输干燥、无包装的货物，你需要散货船。
开始运营所需的法律要求
下一个问题通常涉及开始运营所需的法律要求。你首先需要从任何一个国际船级社获得必要的认证。这些证书是进入下一步的必要条件，也就是在船旗国注册船只。由于获得和编制注册文件需要大量的时间，这两个过程应该平行进行。
初步调查
适用的船级社首先会进行初步调查，确认船舶是否处于良好状态，从而可以由该船级社入级。然后，船级社对船舶的 "图纸 "进行调查，并出具计划评估书，证明图纸和文件是按照其规则和国际海事组织（IMO）的规则批准的，并规定了符合指定认证所需的检查和调查制度。然后进行预评估调查，以确认船舶的等级。船级社在对船舶进行检验后还应颁发各种证书，如国际吨位证书，它反映了船舶在总吨位和净吨位上的运载能力。
遵守国际海事组织规定
至于船舶在船旗国的注册，这一过程通常需要与船旗国的海事行政当局合作，向他们提供所有必要的文件，以符合国际海事组织的规定。虽然每个船旗国所要求的文件可能略有不同，但有一些标准文件是必须提供给船只的。这些要求是由国际海事组织的规则和条例规定的，它们通常包括一份经过公证的原始销售单据，确认船东拥有该船，并且该船没有任何抵押、担保和留置权；一份国际吨位证书；一份最低安全航行证书。 长距离识别和跟踪一致性测试，允许在海上跟踪船舶的位置；船舶本身和船东公司的IMO编号；船旗国根据船上的无线电设备颁发的无线电频率和呼号证书。如果该船以前挂的是另一个船旗国的旗帜，还需要有该国颁发的删除证书，以证明该船已从该国的船舶登记册中删除。
临时临时证书或正式永久证书
假设所有必要的证明和文件都提供给了船旗国，那么它就会根据船旗国的规定，颁发临时暂定证书或正式永久证书。至此，船舶注册程序最终完成。
尽管完成了船舶注册，但船舶仍未准备好投入运营，因为还有其他利益相关者必须参与进来以促进船舶的运营。首先，最重要的是船舶管理公司协助雇佣船员，然后管理船舶的日常运作。船舶管理公司还协助和建议船东获得所需的海事保险，并与船东雇用的各种船舶代理机构接触，以协助船舶及其船员在每个停靠港口的工作。
注册和准备进行航运业务的船舶是很复杂的，不是一个DIY的操作。
