El proceso de reglamentación de la OLCC continúa tras una audiencia pública el 25 de octubre y el cierre del periodo de comentarios públicos el 31 de octubre. Puede leer nuestra cobertura anterior aquí, aquí y aquí, y puede leer las normas propuestas aquí. La audiencia pública duró unos 35 minutos y un tema candente fue si los minoristas pueden seguir entregando marihuana medicinal y recreativa a los clientes y pacientes a través de una ventana de drive-up o si el OLCC va a matar a drive-thru entrega.
Esta es la historia. OAR-025-1300(g) prohíbe a los titulares de licencias vender artículos de marihuana a través de una ventanilla de autoservicio o sin cita previa. Pero en diciembre de 2021 la pandemia de COVID-19 hizo que la OLCC adoptara normas temporales que permitían la entrega de artículos de marihuana a una persona en el estacionamiento de la tienda, a una persona en la entrada principal de la tienda, o a una persona en una ventanilla o drive-thru de la tienda. Así que durante casi dos años, los minoristas, los pacientes y los clientes se han acostumbrado a tener la opción de utilizar un drive-thru para entregar la marihuana (cuando no esté prohibido por una ordenanza local).
Ahora que la pandemia parece estar llegando a su fin, la OLCC parece dispuesta a restablecer la norma anterior, en parte, prohibiendo la entrega en autoservicio y permitiendo la entrega en ventanilla. Esto es lo que podría decir la nueva norma: Una licencia no puede vender ningún artículo de marihuana a través de un drive-up o walk-up ventana. Propuesta OAR 845-025-1300.
Al mismo tiempo, la OLCC parece dispuesta a permitir la entrega a personas que se encuentren en el establecimiento pero fuera de él, como el aparcamiento o la entrada principal, a menos de 150 pies (45 m) de los límites del local autorizado del titular de la licencia de venta al por menor. Propuesta OAR 845-025-2885.
Numerosos comentaristas señalaron la incoherencia de estas normas propuestas. Para resumir en lenguaje llano lo que puede suceder: la OLCC te permitirá comprar hierba en una ventanilla; la OLCC te permitirá comprar hierba en el aparcamiento del dispensario; pero la OLCC no te permitirá comprar hierba en una ventanilla de autoservicio.
Los participantes en la audiencia expresaron dos preocupaciones principales. El primero era la accesibilidad. La norma afecta negativamente a las personas con problemas de movilidad y a las inmunodeprimidas. Supongo que una réplica a esta preocupación es algo así como "bueno, esas personas pueden esperar en su vehículo y hacer que les entreguen los artículos de marihuana en el aparcamiento". Pero esa posible respuesta conduce directamente a la segunda preocupación: la seguridad. Numerosas personas testificaron que un autoservicio es más seguro para los clientes y los empleados del dispensario que tener a los clientes esperando en los aparcamientos con el dinero en la mano a que los empleados del dispensario salgan con la marihuana en busca de un vehículo concreto. La preocupación por la seguridad tiene mucho sentido, dado el número de robos que se producen en los dispensarios. Un comentarista señaló que asegurar un drive-thru es mucho más fácil que un aparcamiento entero.
Un arrendador de locales comerciales de Portland declaró que, desde su punto de vista, es mucho más deseable un drive-thru designado que la entrega de marihuana en lugares aleatorios del aparcamiento de una propiedad. En particular, cuando otros negocios pueden utilizar el aparcamiento. Esta persona también testificó que el drive-thru es simplemente mejor para el vecindario que tener marihuana vendida a los coches aparcados en un estacionamiento. (¡Tiene sentido!) Este propietario también arrienda una propiedad comercial a Fred Meyer, que proporciona medicamentos recetados a través de un drive-thru, y testificó que proporcionar marihuana medicinal no es diferente desde su perspectiva.
La accesibilidad y la seguridad son claves para el éxito de la industria de la marihuana en Oregón. Este tipo de perspectivas de sentido común sobre el terreno son una razón clave por la OLCC celebra audiencias públicas sobre las normas propuestas y acepta comentarios por escrito. Esperemos que la OLCC tenga en cuenta estas preocupaciones y haga que la entrega de artículos de marihuana a través del coche sea un método de entrega permanente y permisible y no acabe con la entrega a través del coche.
Muchas gracias a todos los que participaron en la audiencia del OLCC.
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