Ngosong Fonkem ofrece a empresas de todos los tamaños representación práctica empresarial en todos los aspectos del Derecho Mercantil Internacional. Su entusiasmo por aceptar retos difíciles que otros temen asumir y su voluntad de llegar donde otros no llegan le han brindado la oportunidad de ayudar a sus clientes a navegar por sectores empresariales desconocidos en territorios jurídicos desconocidos.
La semana pasada, hablé ante un grupo de directores generales miembros de Vistage Worldwide sobre los vientos en contra geopolíticos en Oriente Medio y su consiguiente impacto en las operaciones empresariales de Estados Unidos. Empecé dando una breve visión general del entorno geopolítico actual para las empresas que operan a nivel internacional, con un enfoque particular en los esfuerzos de los Houthis para bloquear
Buy America/Buy American Navegar por los entresijos legales de la contratación pública puede ser una tarea desalentadora, especialmente cuando se trata de comprender las diversas leyes que rigen la producción y la contratación nacionales. Con el aumento de las iniciativas destinadas a reforzar la fabricación y las infraestructuras nacionales, es imperativo que los contratistas públicos disciernan claramente las diferencias y los requisitos de las leyes Buy America/Buy American.
Riesgos políticos en los mercados emergentes Los países de mercados emergentes ofrecen tentadoras recompensas. Altas tasas de crecimiento, recursos sin explotar y clases medias florecientes pueden resultar inversiones atractivas. Pero en medio de este atractivo se esconde un némesis impredecible: el riesgo político. Desde los bruscos giros de los golpes militares en África Occidental hasta las políticas de nacionalización en América Latina, pasando por los trastornos normativos
Aunque muchas grandes empresas de Wisconsin se han beneficiado durante décadas de los ahorros fiscales y otros programas de beneficios de las Zonas de Comercio Exterior ("ZCE"), muchas pequeñas y medianas empresas de Wisconsin ("PYME") siguen sin saber qué son las ZCE. De hecho, de las veinticuatro empresas que actualmente operan fuera de las tres concesionarias de FTZ en Wisconsin, ninguna de estas empresas
Los expedidores estadounidenses de vehículos eléctricos e híbridos que no comprendan y cumplan sus obligaciones de conformidad con el IMDG corren el riesgo de sufrir graves consecuencias. Los expedidores/exportadores estadounidenses de vehículos eléctricos e híbridos nuevos y usados se enfrentan a complejos problemas de cumplimiento cuando realizan envíos a bordo de buques oceánicos, entre los que destaca el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas ("Código IMDG"). A veces, los transportistas
El 18 de abril de 2023, el Subsecretario de Cumplimiento de las Exportaciones del Departamento de Comercio de EE.UU. ("DOC") publicó un informe en el que se aclaraba la política del DOC en materia de Autodivulgación Voluntaria ("VSD") y Divulgaciones relativas a terceros ("DCO"). Al abordar en primer lugar su política en materia de VSD, la nueva política pretendía incentivar aún más la presentación de VSD cuando la industria o el mundo académico descubrieran posibles casos "significativos" de DCO.
IPBA Dubai, Día 1 Tras una pausa de tres años inducida por el virus Covid-19, la Inter-Pacific Bar Association ("IPBA") ha iniciado hoy su (31ª) Reunión Anual y Conferencia en Dubai. Este ha sido el primer evento presencial de la IPBA desde el estallido de la pandemia. Como era de esperar, los temas de las sesiones del primer día han seguido y reflejado el lema de la conferencia, "Un mundo: Derecho
Las barreras financieras para iniciar un negocio de transporte de carga son significativas y cada nivel de operación requiere una cantidad importante de inversión de capital. Incluso suponiendo que pueda permitirse comprar un buque en condiciones de navegar, la entrada en el sector es compleja debido en gran parte a la diversidad de partes interesadas cuyas funciones son esenciales para las operaciones. Para aquellos
