Das US-Verkehrsministerium (Department of Transportation, DOT) hat eine Regelung zur Änderung seiner Drogentest-Richtlinie verabschiedet, die erhebliche Auswirkungen auf Lkw-Fahrer, Berufskraftfahrer, Piloten und andere staatlich regulierte Transportarbeiter haben könnte, die außerhalb der Arbeit Marihuana konsumieren.
In einer Bekanntmachung vom vergangenen Dienstag teilte das Ministerium mit, dass es den Regelungsprozess für die Richtlinienänderung abgeschlossen hat, die mündliche Speicheltests als Alternative zu Urintests ermöglichen würde.
Urintests auf THC sind notorisch unzuverlässig, da Metaboliten noch Wochen oder Monate nach dem Konsum nachgewiesen werden können. Diese Tests führen oft zu falsch-positiven Ergebnissen bei Personen, die nicht tatsächlich bei der Arbeit beeinträchtigt sind, sondern in ihrer Freizeit konsumiert haben. Diese "falsch-positiven" Ergebnisse sind insofern bemerkenswert, als die im Januar veröffentlichten Daten des Verkehrsministeriums zeigen, dass Zehntausende von Lkw-Fahrern im Rahmen von staatlich vorgeschriebenen Untersuchungen positiv auf Marihuana getestet wurden und ein erheblicher Teil dieser Lkw-Fahrer sich weigerte, zur Arbeit zurückzukehren, was zu einem Arbeitskräftemangel beitrug.
Dementsprechend schlug das Verkehrsministerium im vergangenen Jahr vor, den Speicheltest als alternative Option einzuführen. Nach einer Frist für öffentliche Stellungnahmen hat das Verkehrsministerium die Vorschrift für orale Speicheltests abgeschlossen, die am 1. Juni in Kraft treten wird.
Je nach Häufigkeit des Konsums ist THC im Speichel im Allgemeinen zwischen einer (1) und 24 Stunden nach dem Konsum nachweisbar, so das DOT. In ihrer Mitteilung erklärte das Verkehrsministerium, dass "Tests mit Mundflüssigkeit den kürzlichen Konsum einiger Drogen, einschließlich Marihuana und Kokain, nachweisen können, während Drogentests mit Urin ein längeres Nachweisfenster haben".
Darüber hinaus legt die endgültige Regelung des Verkehrsministeriums einen Grenzwert von 4 Nanogramm pro Milliliter für den THC-Test fest, so dass nicht nur THC nachgewiesen, sondern auch die Möglichkeit positiver Tests aufgrund passiver Exposition ausgeschlossen wird.
Es wird interessant sein zu sehen, ob die lokalen, städtischen und staatlichen Strafverfolgungsbehörden diese Testmethoden einsetzen, um festzustellen, ob Fahrer beeinträchtigt sind und/oder unter dem Einfluss von THC stehen.
